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第79章 苏霍伊公司的决断（为舵主永远的F4U加更）（第3页）

“我在想的是，他们这个时候首飞一个性能明显进步的新型号，是不是在释放什么信号？”

而一旁的特鲁索夫显然并不想在这些事情上思考太多：

“这件事要不还是通过领事馆汇报给国内，让上面去操心好了，咱们两个就是靠技术吃饭的，考虑这些没什么用处。倒是我刚才依稀听说他们食堂今晚上有庆功宴，伙食应该比平时好不少。”

犹豫了几秒钟之后，莫辛显然被说服了：

“这样也好，那我去打个电话，你先到食堂帮我弄点吃的。”

就这样，“一种新的歼8改进型试飞”的消息很快被传回了俄罗斯。

由于时差问题，盛京这边打算吃晚饭的时候，莫斯科的时间恰好是午饭刚过。

苏霍伊设计局中。

一个步履匆匆的中年男人走进了苏27飞机总设计师、苏霍伊公司现任掌门米哈伊尔·西蒙诺夫的办公室里。

“米沙，你来了，先坐吧。”

男人名叫米哈伊尔·波戈相，算是西蒙诺夫的学生和接班人。

在前者因为年龄和精力问题逐步退出一线工作之后，他已经逐渐开始在实际上领导苏霍伊设计局的技术部门。

西蒙诺夫开门见山：

“米沙，我们和华夏人那边关于苏27飞机技术转让的谈判，必须得加快速度了。你告诉库尔布斯基，有关于具体的转让内容，以及购买的飞机数量方面都可以做出一定让步，但价格，尤其是交易方式必须保证下来。”

“加快速度？”

波戈相被西蒙诺夫这突如其来的表态弄得有些发懵：

实际上，师徒二人在对华军售这件事上本来就存在一定分歧。