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重生99做汽车巨头 第8节（第5页）

反正就是拿出各种轴承的技术方案以及一部分的样品，跟主机厂商讨国产化或者是变更厂家的事情。

甚至只是当个b点供应商，也都是可以考虑的。

还别说，这一折腾，张富贵才算是明白，原本不管是魔都大众还是魔都通用，亦或是神龙汽车，在2001年的时候，各种轴承几乎都是进口的。

这么一来，大家对于南山搞出来的30％的降价方案，自然颇为感兴趣。

毕竟，南山已经有轮毂轴承这个成功的案例在前面，其他的轴承哪怕是没有使用实绩，各个主机厂的采购这一次也都比较有信心。

不过，这么一来，斯凯孚就立马感受到压力了。

“薛经理，这个传动轴轴承，我们今年的降价目标是30％，希望贵司在一周内给予答复。”

魔都通用，于星把斯凯孚的薛文强叫过来谈今年的年度降价。

往常的时候，每年的降价一般都是3％～5％。

但是今年于星却是给斯凯孚设定了30％的降价目标。

这让薛文强的压力非常大。

“于工，贵司的成本下降，我们肯定是全力协助的。”

“但是这个传动轴轴承，是从美利坚进口而来，我们只是在上面加了一点检查费、运输费和管理费。”

“哪怕是我们把这些费用全部降下来，也是没有办法满足30％的要求。”

“当然了，我们也不是什么都不做。”

“前几天我们和魔都汽车集团签署了合作协议，双方共同出资成立魔汽斯凯孚轴承有限公司。”

“按照规划，明年底就可以实现部分轴承的国产化。”

“我们可以优先把传动轴轴承进行国产，到时候虽然没法直接降价30％，但是降价15％应该是没有问题的。”

薛文强自然是不可能现在就同意降价30％。