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第章（第2页）

赛车过车检的时候，其中一项就是看有没有做好拖车的地方，车尾厢拖车绳也是必备的——毕竟都知道，在拉力赛中，出现拖车的情况那可太常见了。

吴眷在自己的赛车后面挂上拖车绳，另一端挂在对方的赛车上，两个车手都坐在自己的驾驶位上，吴知用力踩油门往前开。

随着发动机“嗡”的一声轰鸣，刚刚没法动的赛车被外力一拉，终于被拽了出去。

站在外面的两个领航员顿时进行了一场友好的沟通。

法国人呼了一口气，嘴上连连说着感谢，还想给吴眷来个拥抱，或者是法国人常见的贴面礼？

具体是哪个就不知道了，因为在那之前吴眷一个战术后仰连连摆手说道：“我们中国人不兴这个！而且这天太热了，不适宜进行亲密接触。”

被吴眷拒绝的法国人也不见得遗憾，见此就问：“你们车上还需要水吗？我们车上还有矿泉水。”对方帮了自己，那自己也同样想要回馈给对方。

吴眷摇摇头说：“不用了，再过一会不就出去了吗？”

法国人一愣，然后失笑：“你说得对，我们终点见。”

法国人伸出了拳头，吴眷这次没再拒绝，伸出右手握拳和对方触碰一下，转身回到了车上。

233号车先离开。

法国人领航员回到车上和自家车手说这件事，车手看着越来越远的车说：“真是好胜又厉害的女孩们，我们不能落后太远啊。”

法国人比吴知眷早发车，现在被超车就意味着吴知眷所花的时间已经比他们要少了。

如今的实时成绩榜上，233号赛车肯定是第一名。

经历了昨天的滑铁卢，今天233号再度重归王座。

接下来就看是否能够守住这个优势。

接下来的赛段依旧被高温，沙墙，软沙被覆盖，但车辆没有再次事故，在超过法国人之后，一切都仿佛是变得好起来了。

一路跑到了沙漠腹地，然后开始折返，进来沙漠的历程调了个转。

荒无人烟也不见有多少绿意的沙漠，到有胡杨树出没，到砂石路，到成片的胡杨林。

车辆开上了有实感的砂石路时，吴知不自觉呼了一口气。

“脚”踏实地的感觉真是好多了。