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30：经济型AMG（第3页）

一台AMG GT3更是能直接买三台和它同级别的Ginetta G55 GT3。

但是这台梅奔却是所有GT3赛车之中，开起来最便宜的。

比售价仅15万欧元的Ginetta G55 GT3还要省钱。

虽然这车长得并不是符合所有人的审美，颜值被法拉利保时捷兰博基尼这些车甩出去一大截。

但是他AMG损耗小啊！而且配件齐全，国内直接就能供应，没有关税，时间成本很低。

你像伱法拉利，车手一个失误撞车了，空力套件想换就得从国外寄过来，这中间耽误的时间，还有这些空力套件入境的邮费，海关检查花费的时间。

这些都是成本。

而我AMG呢？配件直接国内生产，突出的就是一个便宜，坏了打个电话走顺丰特急，今天中午打的电话，第二天早上就能装上车继续上赛道跑。

售价贵了点，但是赛车这玩意儿的大头并不是在你买车上，而是在你比赛时的损耗上。

不然怎么有人经常说自己买得起车，但是养不起呢，这个养不起就是车开起来损耗太大。

总之，这些差不多就是秦淼对于他面前这台AMG GT3赛车知道的一些冷知识了。

“准备好了吗？”

车手见秦淼来了，问了一句。

见秦淼点头之后就递给了秦淼一副耳塞。

秦淼也知道，真正的赛车内部环境绝对称不上舒适，为了减重车队和车厂恨不得连车架都给你打薄几毫米。

赛车内的隔音自然是不存在的，不想耳聋的话就得把耳朵塞上。

回头看了看秋萌：“我去了。”