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47：AMG GT3于GT的区别（第1页）

在科尼塞克Gemera那三缸机的浑厚声浪之中，Gemera全油门飞驰出了维修区。

虽然这是维修区，但现在举办的是私人聚会，而且维修区也没什么人。

大部分的客人不是在对面的看台，就是在P房上方的VIP区。

能参加这次活动的人自然也不在乎FIA的限速规格，什么60公里每小时的维修区限速，根本就不被他们放在眼里。

虽然不敢碰那台Gemera，但是看着她从维修区之中开出去，秦淼眼里还是有些羡慕的情绪。

这种长得又帅，速度又快的超级跑车那个男孩会不喜欢和渴望呢。

不过秦淼既有自知之明，也有足够的自控力，除了羡慕之外，他没有任何其他的情绪和想法。

等对方驶出了维修区，进入1号弯，失去了视野之后秦淼也就收回了自己那羡慕的目光。

接下来的一段时间，陆陆续续有豪车轰鸣着从维修区之中驶出。

试车活动开始。

大约过了15分钟，那台科尼塞克Gemera就回到了维修区。

奥康和御姐两人同时下车。

穿着印有科尼塞克LOGO衬衫的工程师接过了御姐递过来的车钥匙，开始检查这台车的车况，以便下一位潜在客户体验。

而御姐直接和西装革履的工作人员进入了专属科尼塞克销售的P房，不过去干什么秦淼就不知道了。

总不能是当场提了一台吧？

至于另外一边的奥康则是进入了下一台车的副驾驶，在引擎的轰鸣声之中开出了停车位。

这是一台保时捷911 GT3 R，如果秦淼没有记错的话，这台车应该是刚刚才在拍卖会上被卖掉的那台。

没想到车主拿到车之后直接就开过来体验了。

不过这也不是不能理解，毕竟这台车只能在赛道上跑，对于有钱人来说，这就是个赛道玩具。

在国内根本没法合法上路，而现在他们刚好又处在中国最高级别的赛道：上海国际赛车场。

此时不试更待何时。