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第77章 不知道是第几章的我无话可说（第2页）

一台相比之前的跳跃引擎来说异常娇小的设备被慢慢吊入船舱，它由一个核心组和四根立柱一样的装置组成，上面螺旋状盘踞着粗大的线缆，在周围是一圈制冷组和散热热管，在进行次元航道飞行的时候，跳跃器的发热量几乎可以占据除反应堆外，全船设备热量的1/3，而如果不能快速散掉淤积的热量的话，作为跳跃器主材料的超导线圈就会失去超导能力，无法维持高速飞行。

跳跃器的形制大体区别不大，就是四个奇形怪状的线圈，一个同样奇形怪状在通电后会产生异型力场的核心复杂组件构成，线圈用于扩大力场范围，以保证起跳的时候，飞船不会一部分进入了一部分在外面，如果飞船体积太大，就需要设置多个中继线圈组。

这对于内部布线的要求非常高，而如果跳跃器本身不扩大，随着力场范围增加，跳跃器能耗和发热几乎是几何倍数增加，所以，要么是设置多个中继跳跃组牺牲载荷来让能耗和散热可以接受，要么就是掏出自身电耗损基本为0的超导跳跃器来。

（航道内几乎完全无法散热，所以飞行时间取决于你飞船什么时候过热保护，如果在中途上下不靠的地方过热保护断电怎么办？等死吧，年轻人！）

而目前最接近常温超导体的类银合金的价格居高不下，因此，人类只能选择将这种超导跳跃器装备在最需要战略机动力和航程的两种飞船上：综合补给舰和航母，以确保航母和后勤物资能够在最快的速度部署到需要它的地区去，同样，在舰队跳跃时，也能减少在落点闪烁到置换入实体宇宙的间隔。

实际上，以人类目前的防御火控技术来说，似乎好像也没有什么卵用，1秒还是5秒貌似也没有太大的差别，也就是后勤舰可以吃到这个加成，毕竟哪怕是早一分钟将人员，物资，弹药部署到位就能早一分钟发起攻击，很多时候就是生与死的差别。

但是，旁观的水手们并不清楚人类的科技水平，在他们的想法当中，人类吊入船舱的这个新版本的跳跃器，哪怕是算上了那个散热器专用发电组在内，也比原本的小了近一半（可人类的飞船同体积差不多比这种木壳铁皮的飞船重了一倍以上）。

也就是说，哪怕是按照他们最乐观，最科幻的想法，这个跳跃器运作起来，如果没有超负荷过载熔毁或者爆炸的话，那么最好的结果就是以四个线圈为腰线顶点的对称八棱锥（一个菱形锥，锥顶点到中间正方形截面距离相等）范围内的飞船进入次元航道，剩下的部分就像是被利刃切开一样留在原地。

至于说之后吊入的由一大两小三个无重力超流体环组成的新型虚空移位器就就像是某种巫术道具，人类在长期使用后发现主转轴貌似可以省略，确切说，主转轴转不转都无所谓，于是乎，原本的转环就变成了这种超流体环。

内摩擦几乎为0的超流体物质在低温下快速在环形管道当中运动，就相当于转环的功能，从而产生虚空移位现象，让动量转移到中间主轴上去——然后人类就发现了一个谜一样的现象：在这个装置当中流动的时候，流体受到了某种“阻力”，某种近似摩擦力的“阻力”，远远超出它本身应该受到的摩擦力。

给人感觉就好像是这个环在作用于什么媒介，然后媒介又以某种更加奇怪的方式作用于主轴，用一个不恰当的比方就是：就好像在没有任何东西，但是又确实存在海水的海洋当中旋转的螺旋桨。

不管怎么说，这些在水手们眼中就和魔法祭坛或者神话道具一样的设备被逐一吊入飞船舱内，与此同时，技术工人们还简单的加固了一下内部龙骨，用钛合金构件将一部分舱室彻底封闭起来，用于增强船体强度，避免人类的引擎开机瞬间就把这条小破船弄成粉碎性骨折。

相比不理解的移位器和跳跃器，人类的发电组就正常多了，嗯，这大概是因为已经见识过同类的燃气发电组的关系，对于人类铺的太阳能板和新版本的发电机，水手们倒是喜闻乐见，而用在保护重要舱室上的碳化钨金属陶瓷装甲层也颇受好评——好吧，他们其实也看不出来好坏，只是觉得人类的灰黑色底色加白色纹路的涂装很炫酷而已——强不强是一时的事情，帅不帅才是一辈子的事情，如果是这些走私贩来说，还得加一句：快不快是死活的问题。

米戈约定的接头点