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“赛道版？”牧远在心中嘀咕了一句，他了解摩托车，也了解赛车，不过对真正赛车的性能还只是停留在书面的印象上面，如果能够真实的感受一次，他一定不会拒绝。
回到任务本身，刷新赛道当日单圈记录。看上去简简单单地一句话，却让牧远十分为难。赛道单圈记录，这是一名车手的荣耀，它所记录的不光是一项记录，更是岁一名车手实力的肯定。而每一条赛道上的单圈纪录，无一例外都是有职业车手创造，而且业余车手和他们之间的差距，犹如鸿沟。
牧远作为一个还从未上过正规赛道的非业余车手，单圈纪录这种职业车手专用名词，对他来说还相当遥远。
但幸好任务中还有两个字——今日，牧远看了看赛道上等着发车的众车手，心里想着只要比这些人快就可以了，希望其中没有职业车手。
天马赛道并不算长，只有3.03公里，和国际标准的一级赛道想比短了不少。也因为不是一级赛道，所以来这里比赛的车队和车手，都不是世界甚至国内的顶尖车队和选手，赛道单圈记录自然不会太离谱。
趁着比赛间隙，牧远从车队经理那里咬了一份赛道资料，上面详细记录了天马赛道的各项数据。
天马赛道单圈记录：1分18秒956。
创造时间：2014年6月19号
记录保持者：郑晚
牧远算了一下，1分19秒跑完3公里，时速是138公里每小时左右，在弯道如此多的赛道上跑出这样的成绩，这名叫郑晚的车手一定非常厉害，牧远希望今天比赛的车手当中可不要出现像他这样的怪物。
经过将近一个小时的比赛，正赛终于结束了。黑石车队的成绩比牧远预想的还要差，一名车手排在了全部三十名车手的末尾，而另一名则在中途退出，没有完赛。
比赛结束，各项记录也纷纷产生，牧远自然第一时间得到了消息。
今日单圈记录：1分33秒357。
看到这个成绩，牧远稍稍松了口气，果然业余和职业的差距是如此巨大，别看只有14秒时间，但对于赛车来说，已经是天与地的差别了。
“嗨！”已经跃跃欲试的秦战拍了下牧远的肩膀，将他从思绪中拉回，“走，该我们上场了。”
上场之前，牧远他们也换上了黑石车队的紫色赛车服，因为不是定做的，所以穿在身上不怎么合身，牧远那件就显得有些紧。
牧远还是那辆杜卡迪，张凌也还是他的川崎，而秦战，车还是那辆，不过有几个部件明显有过改装的痕迹，不知道性能提升了多少。
休闲赛和正赛不同，没有那么多的条条框框，也没有排位赛，参加比赛的人都是那些上不了正赛的候补车手，圈数也只有正赛的三分之二。
在比赛前，大家都有半小时的热身，牧远就在这半小时的时间内，摸清了赛道的每个弯道和直道。
因为没有排位赛，这场比赛的发车位是根据车队正赛的排名来安排的，所以牧远他们被放在了最后一排，三个紫色的身影在最后面格外亮眼。
在等待的时间里，牧远显得有些紧张，全场二十余辆摩托车发出的巨大轰鸣声，也掩盖不住他内心的心跳声，他感觉到自己手心都在出汗，因为是第一次正式来到了正规的赛道上。
